此车跑了38节左右!不知道还有没有提升的空间!
希望大家多多提建议!!!
好眼熟的东西~是不是原子团的那套
是我的!!张轩在我的指导下装的!!速度还可以!!
这年头,大家都用上碳纤维了,看来
腰部的补强看来原子团的特征很明显了,呵呵,给它起个名字?
不知道此车以这样的方式补强抗扭动的性能和TH的新四轮底盘哪个更强?
38节车速是以什么轨道跑出呢?
名字叫"坦克车"重得像坦克!!!!38节是原来的车在耗子家跑出来的,但是那车坏了,所以这车是照耗子的坦克装的,看起来和原来差不多快!!但耗子非要说他的这个结构好,比原来快
补充一点,腰那个地方像块砖头,重得很!!
这也算砖头啊
那我以前的板转3轮算什么?
哈哈哈
这车进弯时候比别的3轮减速多
这车进弯时候比别的3轮减速多
为什么这样说???
从哪里看出来的???角度吗???
同样护架结构固定前翼
但是我的不会比你的减速多
为什么你会说这台车减速!请指明!
引用武汉原子团在2005-4-23 23:21:49的发言:
为什么你会说这台车减速!请指明!
因为他只是“说”而已
我想可能是他那车软些,变形效果好点吧!
可能有说得不对的地方,请改正!
还有,眩哥,你为什么老把那车拿出来?很喜欢那车吗?还是有什么意义?或者是另外的!!!!
[此贴子已经被作者于2005-4-24 3:24:17编辑过]
问个题外话,到底什么才是“护架”结构呢?
从侧补板上延伸出来连接后翼就是“护架”结构么?
个人认为护架应该是一种框架的结构,即侧补强板被上下两层前后翼夹住形成稳定的方框固定。
引用小花在2005-4-23 20:27:35的发言:这种腰部的补强方法是武汉的角斗王老邬先想出来的 去年老邬就有这样的车了。。。。。。。。。
这年头,大家都用上碳纤维了,看来
腰部的补强看来原子团的特征很明显了,呵呵,给它起个名字?
不知道此车以这样的方式补强抗扭动的性能和TH的新四轮底盘哪个更强?38节车速是以什么轨道跑出呢?
引用小花在2005-4-24 13:14:12的发言:嘿嘿~
问个题外话,到底什么才是“护架”结构呢?
从侧补板上延伸出来连接后翼就是“护架”结构么?个人认为护架应该是一种框架的结构,即侧补强板被上下两层前后翼夹住形成稳定的方框固定。
我所指护架结构就是前后翼(或者单独前翼/后翼)和侧补强相连接
这种结构确实象老徐所说
前后翼受力时候会影响到轴承。
架子车遍是如此
这车与我的车是形似而神非啊!!!