和S-NBT底盘一样,本次推出的此款四轮车底盘也采用了掺有碳纤维的ABS塑料制成。
从手上的感觉来说,在没有补强的情况下其强度非常之高。
无论是前后扭动的情况,还是往地上摔,效果都十分理想。
前后孔位形式为AD全国赛老徐版本的翻版,其成绩应该有目共睹。
四轮传动轴部分采用了老徐在2004AD全国赛首创的刚片形式,在磨损、扭动、摩擦这三者之间取得了平衡。
钢片为可替换可修改结构,充分考虑到发烧友改造的需要。
后翼上的加强筋,如有需要可以继续补强(不过觉得一般情况下不补强已经很强了)
TH全系列最新采用的标志,请认准此“兔子”商标。
呵呵~看来徐叔是要来场四驱革命了~~~~~
好底盘。
引用钟磊在2005-3-12 19:21:58的发言:
呵呵~看来徐叔是要来场四驱革命了~~~~~
“革命”二字太老套了吧
四轮传动轴部分采用了老徐在2004AD全国赛首创的刚片形式,在磨损、扭动、摩擦这三者之间取得了平衡
不能这样说!给大家发一下我这里2003年5月完成的作品!!
这辆车的传动系统大家看看!!!
而且这辆车在换上猪胎后轻松上到35节以上!!
对了!!其实我的深蓝一号也是这个传统系统,深蓝二号也是!!
但可惜的是护架结构
嘿嘿,你有了成果不发表,这个“首创”该怎么认定呢?
引用小花在2005-3-12 23:27:02的发言:谁是首创??
嘿嘿,你有了成果不发表,这个“首创”该怎么认定呢?
哈哈!!!首创之说有何可争!!!
引用小花在2005-3-12 23:27:02的发言:
嘿嘿,你有了成果不发表,这个“首创”该怎么认定呢?
发了呀!!在原来的老论坛里!CC发的,你去找找呀!!!
老徐啊,
新底盘前轴承孔位附近的洞是怎么回事??
引用小炫在2005-3-13 4:51:24的发言:
老徐啊,
新底盘前轴承孔位附近的洞是怎么回事??
为了减小缩影......
用钢片支架廖军的车上每一个都有
引用武汉原子团在2005-3-12 22:17:29的发言:这车我在你发到网上的那天我就存有记录了,
对了!!其实我的深蓝一号也是这个传统系统,深蓝二号也是!!
漂亮的底盘啊
請問TH有沒有官網的啊?
[此贴子已经被作者于2006-3-30 12:13:09编辑过]
它的价格是否很贵!S-NBT120块
http://tcfans.org/shop/list.asp?id=127
要了解价格者请点击上面的连接
那车 传动 部分 牛 B 啊 好
引用武汉原子团在2005-3-12 22:17:29的发言:在吴松那做的吗?我在他那看到很多车都用这种结构.
对了!!其实我的深蓝一号也是这个传统系统,深蓝二号也是!!
引用天紫风蓝在2005-3-14 18:15:25的发言:你是武汉的吗?
用钢片支架廖军的车上每一个都有