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东北首届《天豪杯》轨道车大赛报道

老徐 2004/10/15 13:39:32

比赛地点:沈阳春天批发商场3楼

[此贴子已经被作者于2004-10-15 14:23:40编辑过]

老徐 2004/10/15 13:45:47

比赛轨道共164片

沈阳玩车领军人物:刘 健

主办者:李树先(站者)

网名:药 哥

穿红色汗衫者:杨 实

李艺超

大连车友与沈阳车友在交流

小平头者:王 亮

沈阳玩车大侠:闫 宏
[此贴子已经被作者于2004-10-15 14:36:16编辑过]

老徐 2004/10/15 13:53:08

大连三剑客:具体情况请殷世玉来介绍吧

沈阳玩车新生代

沈阳玩车新人

李树先部下

审记

围观老魏

坚强的后盾

天才少年

[此贴子已经被作者于2004-10-15 14:50:37编辑过]

老徐 2004/10/15 13:59:07

胖者:崔连和 戴眼睛者:邓玉嘉

未来之星

等待充电中

观测

期待

回顾

分析

下一步计划...

MM来观战...

谁是真英雄...
[此贴子已经被作者于2004-10-15 22:00:24编辑过]

老徐 2004/10/15 14:04:41

母亲的祈祷

未来之星合影

前四名特写

开始发钱了...

别急...一个个来

开心一刻

未来车王
[此贴子已经被作者于2004-10-15 22:30:18编辑过]

老徐 2004/10/15 14:12:30

第一名:19.85秒 合24.79节/秒

第二名:20.15秒 合24.42节/秒

第三名:22.72秒 合21.65节/秒

第四名:23.41秒 合:21.02节/秒

第五名:23.43秒 合:21.00节/秒

第六名:23.89秒 合:20.59节/秒

第七名:24.10秒 合:20.41节/秒

第八名:24.20 合20.33节/秒

第九名:24.43秒 合20.14节/秒
[此贴子已经被作者于2004-10-15 22:19:39编辑过]

四驱悠悠 2004/10/15 14:50:59

天啊....徐叔叔怎么把头发减了......
全场最快的是多少节........

老徐 2004/10/16 19:44:10

第二天,专业组:

老魏到场

老魏所带来哈尔滨的新朋友:李德航(航模专业运动员)

大连的车友

辽阳的车友

认真阅读比赛规则

刘健所带的弟子们

开工了

沈阳的新生军团

手受伤了

新生军团开工了
[此贴子已经被作者于2004-10-16 19:59:51编辑过]

老徐 2004/10/16 20:25:37

在交流心德...

认真准备

在商定计划...

分头行动...

众人观注老魏...

大侠密切观察老魏...

入弯处已放好纸箱...

准备比赛开始...

老徐 2004/10/16 20:54:46

土设备

洋设备

赛前遗照
[此贴子已经被作者于2004-10-16 21:17:53编辑过]

老徐 2004/10/16 21:37:34

最终成绩:

第1名:殷师玉(大连) 13.35秒 合36.85节

第2名:史祥光(大连) 13.36秒 合36.83节

第3名:边 江(辽阳) 14.48秒 合33.98节

第4名:王少龙(辽阳) 14.66秒 合33.56节

第5名:邓博天(沈阳) 14.85秒 合33.13节

第6名:瞿允浩(沈阳) 15.00秒 合32.80节

第7名:闫宏、王亮(二人合作、沈阳) 15.04秒 合32.71节

第8名:李艺超(辽阳) 15.75秒 合31.24节

专业组获奖人员与主办方合影

潘昊 2004/10/17 0:27:54

看来用HJH的跑道都没超过40节大关，是不是快了就飞车!

不过这个活动到做的很到位，吸引了东北的很多高手！！

希望老徐在华中也搞一个像有这样规模的比赛！

小花 2004/10/17 1:21:04

呵呵，第二名的车，好眼熟。
这样看来HJH的轨道还真难跑勒：）

四驱悠悠 2004/10/17 11:31:11

引用小花在2004-10-17 1:21:04的发言：
呵呵，第二名的车，好眼熟。
这样看来HJH的轨道还真难跑勒：）

潘昊 2004/10/17 11:54:57

如果大家能在AD的跑道上跑到40节！那在TH的跑道上跑50节可能问题不大了！呵呵！！！！~~！

老徐 2004/10/17 12:29:45

引用潘昊在2004-10-17 0:27:54的发言：
看来用HJH的跑道都没超过40节大关，是不是快了就飞车!

不过这个活动到做的很到位，吸引了东北的很多高手！！

希望老徐在华中也搞一个像有这样规模的比赛！

本次比赛很少看到飞车!!!你们不要想了太多...

李艺超 2004/10/17 13:46:23

5555555，我的车飞楼下去啦。

我的另外两台车借给别人了，一个第三，一个第四。

老徐 2004/10/17 16:46:14

李艺超:你的车不飞也没有35节以上的表现,认真总结原因吧...你的电机问题很大...

殷师钰 2004/10/18 12:12:53

引用小花在2004-10-17 1:21:04的发言：
呵呵，第二名的车，好眼熟。
这样看来HJH的轨道还真难跑勒：）

小炫 2004/10/19 20:08:37

跑ＨＪＨ道，

前翼要稍稍缩进来一点，后面再调方可．
只是笼统的说（小炫个人经验值），
具体要怎样，
说的简单点，
先量跑道再做车吧．
注意，我不是说量直道宽度

而是不同品牌跑道的弯道的不同直径（小炫以中道外壁为测量参照）

殷师钰 2004/10/20 8:19:20

本人认为直道的宽度同样非常重要！车子够宽才会减少在弯道中损失的动能！而不同品牌弯道的直径差相对于弯道的直径似乎是在很小的范围内。而且似乎无法精确测量！（不排除小炫有好办法，但误差是以毫米计算的吧？）我认为不同轨道的轨道壁的状态才是关键！

盧永發 2004/10/20 11:24:26

......呵呵.....這場比賽沒有一台車上40節....莫非大家都在保留實力??......HJH的軌道應該不難跑....小弟所知的士邦軌道跑.....與HJH軌道跑....頂多誤差一節左右.....還不至於上不了40節的.....大家都太謙虛了.......

小炫 2004/10/20 19:21:43

引用殷师钰在2004-10-20 8:19:20的发言：
本人认为直道的宽度同样非常重要！车子够宽才会减少在弯道中损失的动能！而不同品牌弯道的直径差相对于弯道的直径似乎是在很小的范围内。而且似乎无法精确测量！（不排除小炫有好办法，但误差是以毫米计算的吧？）我认为不同轨道的轨道壁的状态才是关键！

不同轨道弧度造成的前导轮位置关系和轮距关系会有变动

即是说：不同弧度轨道不同车型

所以我才要量半径

殷师钰 2004/10/21 15:19:32

引用小炫在2004-10-20 19:21:43的发言：

提示

不同轨道弧度造成的前导轮位置关系和轮距关系会有变动

即是说：不同弧度轨道不同车型

所以我才要量半径

小炫 2004/10/21 18:41:23

多量些取平均值不就好了

殷师钰 2004/10/22 12:14:53

引用小炫在2004-10-21 18:41:23的发言：
多量些取平均值不就好了

小炫 2004/10/22 18:03:02

哦

不犟了。
反正比赛时候你车快，你是老大。

我也不好说什么。

殷师钰 2004/10/24 19:22:21

我好象也很犟，：p
其实各有各的玩法~~高兴就好~~

小炫 2004/10/25 7:22:53

你最好留意啊

下次别连我也跑不过

而且我也声明：我再也不会出现比赛成绩比赛前试车时候成绩差4节多的愚蠢事

小炫 2004/10/25 7:27:07

而且我还要说一下

我说的量轨道不是不同品牌尺寸相互取平均值，

是相同跑道摆出来后量尺寸，多量几次取平均值以求精准。

白痴都知道量不同跑道间尺寸再取平均值是愚蠢作为
你不要理解错我以前回的帖子

殷师钰 2004/10/25 12:35:37

引用小炫在2004-10-25 7:27:07的发言：
而且我还要说一下

我说的量轨道不是不同品牌尺寸相互取平均值，

是相同跑道摆出来后量尺寸，多量几次取平均值以求精准。

白痴都知道量不同跑道间尺寸再取平均值是愚蠢作为
你不要理解错我以前回的帖子

小炫 2004/10/25 22:57:30

不差吗？？

呵呵呵呵~~~~~~~~

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