（无聊到处显摆，同样无聊到处刷论坛的车友轻喷哈）
http://www.tudou.com/programs/view/kUsroTYxqMc/?fr=rec1
http://www.tudou.com/programs/view/kUsroTYxqMc/?fr=rec1
终于看到怎么样操作了。
变形金刚啊。。。呵呵
还真的是变形金刚啊！太强大了！
虽然LZ的手工很强大，但是车排齿需要这么麻烦吗？不妨看看前辈做排齿的工具，一根六角轴就足够了。。。另外齿轮运转的时候总有间隙的，这样做出来的排齿精度也值得怀疑。。。
精度不用你担心，我用第一代简易机器验证过精度后，才舍得花时间做这么复杂的
要知道模具铸造出来的齿轮也有孔偏离中央的……
跟前辈们学过不少，谢谢提醒……
先看了铜头机版的排齿加工机器让我开了眼，才有的自己的这些想法
但我还是坚持我自己的观点：圆周上三点定位，比直接把轴孔当做圆心定位更可靠
排齿用立铣床加工才是可靠的，注塑？难道BHT的那种排齿还有精度可言么。。。
三爪卡盘的想法很好，静态固定没问题，但是你能保证运动过程中三个齿轮和待加工齿轮间隙完全一致吗？
如果通过轴心定位做出来的排齿孔不正，只能说明这颗齿轮的轴孔本来就是偏的。。。
另外轴承孔的松紧度，垂直度又如何得到保证呢？
引用xiaohei202在2012/3/10 20:39:57的发言：这么说目前您用的排齿是铣出来的？在下不才，没见过铣这么小齿轮的床子，还请发视频给在下开开眼……
排齿用立铣床加工才是可靠的，注塑？难道BHT的那种排齿还有精度可言么。。。
三爪卡盘的想法很好，静态固定没问题，但是你能保证运动过程中三个齿轮和待加工齿轮间隙完全一致吗？
如果通过轴心定位做出来的排齿孔不正，只能说明这颗齿轮的轴孔本来就是偏的。。。
另外轴承孔的松紧度，垂直度又如何得到保证呢？
看来你对排齿的加工真的一无所知。。。当我没说吧，希望以后无限制车手都采用你的设备。。。
引用xiaohei202在2012/3/10 22:08:06的发言：或许把不“一无所知”的东西拿出来看看会更善意一些（或者至少显得善意一些……）
看来你对排齿的加工真的一无所知。。。当我没说吧，希望以后无限制车手都采用你的设备。。。
谢谢二三楼两位兄弟捧场
一不小心上了“热门话题”，我想这里为何冷清大家也都看的很清楚了……
[此贴子已经被作者于2012/3/10 23:53:21编辑过]
实践是检验真理的唯一标准，拉出来溜溜
强大！！潜水好久一上来看到这么好的东西！！楼主好手艺~
这居然还是方便拆装的。。。实在太好玩了。