ad震慑马达被我拆了...单线12~13圈（圈数都不一样，不知ad怎么弄的，其中一极12圈），未知转子，打底4还是5条（不好意思，数着数着数忘了，只顾着核对每极有几条线，两个数据，忘了），1条线外挂（好像是），线径0.6左右（数显游标卡尺，但是没法很标准地夹住直径，有时候会弄歪），转子总长度23.41mm，包括前后一共2个转子绝缘片的长度，换向器直径4.55mm左右，转子绕线空间3.07mm左右，矽钢片数晕了，是在数不出几片......放弃...外壳和磁钢不多说，加上我不清楚.....分析完毕。拆剩的转子拿去绕马达了。
这转子有解析的价值吗？绕的乱其八招
楼上同解。。。。
奥迪绕的好的马达只有几个，只有原子裂变V，战龙超级马达，v1，v2。。。
这些马达比其他绕的好。。。对新手来说还算是有价值的。。。
坚决不去学他的排线图，但是可以参考他的数据呀
奥迪V2长什么样子，有图吗
没有,能找到v2都很好了...
现在我还能找到v1...不过我都知道数据了,我都可以绕的比ad的马达好...
引用knytl3在2010/7/8 14:01:48的发言：如果有价值的东西怎么能不学呢？但是呢？为什么不学呢？因为没有意义呀.AD那个东西是没有道理的，你多拆一些就有感觉了，AD那个东西就是光速，音速，风暴那个时代，拆出来线，什么都发现都不了的。最后研究出来结果了，它那个东西好像就是把平衡作为唯一标准，不管绕组如何，只要经过配重，三级相对平衡了就可以。就是这个样子，AD十足的奸商，这是一个毋庸置疑的结论。
坚决不去学他的排线图，但是可以参考他的数据呀
呵呵
嗯，顶楼上的。。。。
动平衡很烂 看来ad的东西果然没有徐仙人的兔子用心