嗨···都是AD原厂配件 ···没经过什么加工···就改了下底盘 凤尾 正在加工中(打孔 磨短 缩短车长)
动力还在制作中 ·······
上不了飞龙或五轨巨龙
唉...这车毛病不少。。
1:导轮应该装18 17mm的,全16mm,你想飞车还是玩慢车啊??
2:轮胎太宽....对马达的负荷大....速度慢...而且还是原装的轮框...
3:龙头凤尾的螺丝太少了....
总结:两个字——慢+飞
车还可以 就是轮子大和宽了点
引用赏金猎人在2010/3/17 17:14:14的发言:不知道楼上说车还可以,是指哪里??
车还可以 就是轮子大和宽了点
引用追求速度在2010/3/17 18:43:53的发言:我说的是轮子 导论大小不啥影响 主要是总体宽度 唯一有差别的是大导论比小的重
不知道楼上说车还可以,是指哪里??
车轮,还是导轮??
引用赏金猎人在2010/3/18 9:08:41的发言:额...轮子??奥迪的橡胶胎是不错...但也不看看他的轮框....要一个总体好才行...
我说的是轮子 导论大小不啥影响 主要是总体宽度 唯一有差别的是大导论比小的重
引用追求速度在2010/3/17 18:43:53的发言:
不知道楼上说车还可以,是指哪里??
车轮,还是导轮??
关于轮子
现在的轮子只是临时安装的···是为了磨合齿轮和底盘的·· 打磨轮还在制作中··· 6毫米宽实心轮毂
导轮
我知道你的意思 上大下小···以增加在离心力的作用下和减小接触面的阻力 对车身另一方向的下压力··· 但我考虑的是过弯时受压力的平衡 ···感觉可能会稳定些··· 导轮大小我还在试验中····
跑道
恩对 肯定上不了 我的上坡角度只有3.75度···我已经测量过··而且我没装蛙腿··· 现在我只是在完成 速度上的要求···暂时没考虑很复杂的综合跑道
恩恩,如果是这样,那过一段时间,你就会提高很多.
龙头凤尾的支点太少,接触面少,高速会严重变形,飞车是可以想象到的
引用快乐由心在2010/3/21 12:15:20的发言:
龙头凤尾的支点太少,接触面少,高速会严重变形,飞车是可以想象到的
这个我想到了···过弯力度很大 导致 车体的形变 ·考虑到重量 ·我正在研究加强的方法 不打算用螺丝··
引用MAX-MinG在2010/3/22 0:34:01的发言:不用螺丝的方法是....粘到地盘上....打碳钉.....再绑鱼线.....
这个我想到了···过弯力度很大 导致 车体的形变 ·考虑到重量 ·我正在研究加强的方法 不打算用螺丝··
引用追求速度在2010/3/22 12:53:13的发言:
不用螺丝的方法是....粘到地盘上....打碳钉.....再绑鱼线.....
轻而且强度高....
恩我看过好多高手的方法都是打碳钉··但是 我还没见过碳钉··哪有 五金店?·· ··以前我是固定螺丝先·然后上AB胶··
引用MAX-MinG在2010/3/25 18:56:06的发言:碳钉你可以在在有卖碳纤一类的地方找.直径是2mm的,不贵,价格在2-5元 1m-1.5m
恩我看过好多高手的方法都是打碳钉··但是 我还没见过碳钉··哪有 五金店?·· ··以前我是固定螺丝先·然后上AB胶··
车子太长啦,导论16你发烧啊?
我也只是初二的学生啊~
随便看看 随便听听