用TH底盘做的排齿平台
已经加工好的齿轮 感谢队友张驰的技术支持
狠
你不是说用AD吗,,,,何解
呵呵,你们要单挑了吗?
你也可以用TH啊~~~
跟我的想法挺近!人家不想用AD的!ok
引用8了猛干在2007-9-29 18:30:30的发言:
你不是说用AD吗,,,,何解
李教练请问宝鸡比赛是AD比赛么,谁搞比赛都搞不清楚
期待整车图
想法实现了啊?哈哈, 支持~
其实这做法还是有比较明显的缺点的!期待成绩
希望小炫控制一点速度,嘿嘿
引用96000转在2007-9-29 18:49:19的发言:是啊
跟我的想法挺近!人家不想用AD的!ok
我打磨方法和你象
这次的想法也和你象
怎么就不见你把车发上来看看呢
1月来哈尔滨比赛吗?
对了,我这车的缺点能告诉我吗?我看看我想的是不是又和你一样
引用8了猛干在2007-9-29 18:30:30的发言:这是为队里做实验的车 别想多了
你不是说用AD吗,,,,何解
提前为1月比赛做的实验车,看这个方法是否可行罢了
跟你比的AD车,找台旧车调整下就好了
请你区分下"跑速度"和"跟你比赛"两个概念的区别
引用殷师钰在2007-9-29 22:52:53的发言:哎...做这样子的车太费力了...所以就做了一台
希望小炫控制一点速度,嘿嘿
去了直接就用现有条件上全力跑
飞坏了的话就现场做台"刘丁4轮"继续撑
哈哈,刘丁四轮?品牌车了都~~~~~~期待好成绩
引用小炫在2007-9-29 23:23:17的发言:
是啊我打磨方法和你象
这次的想法也和你象怎么就不见你把车发上来看看呢
1月来哈尔滨比赛吗?
对了,我这车的缺点能告诉我吗?我看看我想的是不是又和你一样
我技术没你好。做不出来ok!大版主!
引用96000转在2007-9-30 0:33:55的发言:你还真抬举我
我技术没你好。做不出来ok!大版主!
你是真看不懂我说什么还是装糊涂啊?
觉得呢??到此为止!ok!不想多一张骂贴!
引用96000转在2007-9-30 0:43:33的发言:还真识时务
觉得呢??到此为止!ok!不想多一张骂贴!
96000转 贴点自己的图看看,其实分享比较有进步
引用BDDS-天才在2007-9-30 1:17:10的发言:这话我喜欢```
96000转 贴点自己的图看看,其实分享比较有进步
这想法``我也有过0 0` 没技术支持什么都不能做
小玄上来给我打电话09175613055 找马腾
或者13992722125 有事
引用小炫在2007-9-29 23:23:17的发言:哈尔滨是什么比赛?
是啊我打磨方法和你象
这次的想法也和你象怎么就不见你把车发上来看看呢
1月来哈尔滨比赛吗?
对了,我这车的缺点能告诉我吗?我看看我想的是不是又和你一样
小炫啊!等我有空一定做一架出来!
到时候一定上图!
我很看好这做法,排齿部位你打算怎么补强以减低排齿变形啊?
这车做好后的成就感一定强!我又可以感觉一下了!哈哈哈
引用四驱孔明在2007-9-30 23:05:47的发言:我现在是比较讨厌手工做车了...嫌麻烦
小炫啊!等我有空一定做一架出来!
到时候一定上图!
我很看好这做法,排齿部位你打算怎么补强以减低排齿变形啊?这车做好后的成就感一定强!我又可以感觉一下了!哈哈哈
跑出成绩才更有成就感 呵呵
这车就这样了 不补了 强度已经足够
引用小炫在2007-9-30 23:51:39的发言:我现在是比较讨厌手工做车了...嫌麻烦
[quote=四驱孔明,2007-9-30 23:05:47]小炫啊!等我有空一定做一架出来!
到时候一定上图!
我很看好这做法,排齿部位你打算怎么补强以减低排齿变形啊?这车做好后的成就感一定强!我又可以感觉一下了!哈哈哈
跑出成绩才更有成就感 呵呵
这车就这样了 不补了 强度已经足够[/quote]
底盘侧面的孔你怎么钻的?
引用四驱孔明在2007-9-30 23:59:11的发言:我现在是比较讨厌手工做车了...嫌麻烦
[quote=小炫,2007-9-30 23:51:39][quote=四驱孔明,2007-9-30 23:05:47]小炫啊!等我有空一定做一架出来!
到时候一定上图!
我很看好这做法,排齿部位你打算怎么补强以减低排齿变形啊?这车做好后的成就感一定强!我又可以感觉一下了!哈哈哈
跑出成绩才更有成就感 呵呵
这车就这样了 不补了 强度已经足够[/quote]
底盘侧面的孔你怎么钻的?[/quote]
手钻
引用小炫在2007-10-1 0:02:45的发言:我现在是比较讨厌手工做车了...嫌麻烦
[quote=四驱孔明,2007-9-30 23:59:11][quote=小炫,2007-9-30 23:51:39][quote=四驱孔明,2007-9-30 23:05:47]小炫啊!等我有空一定做一架出来!
到时候一定上图!
我很看好这做法,排齿部位你打算怎么补强以减低排齿变形啊?这车做好后的成就感一定强!我又可以感觉一下了!哈哈哈
跑出成绩才更有成就感 呵呵
这车就这样了 不补了 强度已经足够[/quote]
底盘侧面的孔你怎么钻的?[/quote]
手钻[/quote]
我想了这么久!你告诉我是手钻!
我差点吐血了!平行吗?
引用四驱孔明在2007-10-1 0:04:27的发言:我现在是比较讨厌手工做车了...嫌麻烦
[quote=小炫,2007-10-1 0:02:45][quote=四驱孔明,2007-9-30 23:59:11][quote=小炫,2007-9-30 23:51:39][quote=四驱孔明,2007-9-30 23:05:47]小炫啊!等我有空一定做一架出来!
到时候一定上图!
我很看好这做法,排齿部位你打算怎么补强以减低排齿变形啊?这车做好后的成就感一定强!我又可以感觉一下了!哈哈哈
跑出成绩才更有成就感 呵呵
这车就这样了 不补了 强度已经足够[/quote]
底盘侧面的孔你怎么钻的?[/quote]
手钻[/quote]
我想了这么久!你告诉我是手钻!
我差点吐血了!平行吗?
[/quote]
手工方面我还是有那么点小自信的 哈哈哈哈哈
引用BDDS-天才在2007-9-30 1:17:10的发言:我图比较少啦!但还是有啊!可就是每次被人家说我仿车啦!
96000转 贴点自己的图看看,其实分享比较有进步
强顶小玄,利用排齿的传动优势,可以选择全抓,期待
引用96000转在2007-10-1 0:49:10的发言:那有什么?你仿的都比人家原型车快!
我图比较少啦!但还是有啊!可就是每次被人家说我仿车啦!
不要闹不和谐啦!
引用EFS在2007-10-1 21:33:38的发言:
那有什么?你仿的都比人家原型车快!
用天豪四驱底盘做排齿车,我在半个多月前就做了。
引用紫竹林在2007-10-2 21:12:21的发言:做了??上几节啊???
用天豪四驱底盘做排齿车,我在半个多月前就做了。
引用紫竹林在2007-10-2 21:12:21的发言:分享一下啊紫老师,为何尤抱琵琶全遮面啊?
用天豪四驱底盘做排齿车,我在半个多月前就做了。
10月8号学校要接受实验小学验收,最近一直在加班做准备很忙,很少有时间上网。
引用96000转在2007-10-1 0:49:10的发言:那你说说这两辆车谁仿的谁?
你这不扯的吗!按你说的这两台车仿的就挺好!
自己想想!呵呵!
哈哈,那个底盘……我不讲了,小玄自己来说吧
玄兄
正好看到你碳纖四輪底盤能做成這樣.
還好!
我還把我的碳纖四輪底盤留著.差點拿去送人..
引用王颉在2007-10-5 21:31:34的发言:要我说啊?
哈哈,那个底盘……我不讲了,小玄自己来说吧
因为孔位问题,于比赛第一天上午装车时发现问题,因生气,把底盘折断,然后在当晚做新车;于第2天下午2点左右将车做好后到现场饶制马达,4线8绕,然后放车,过计时器后在第2个弯因为铝导轮脱落,飞车,到此时正好5号下午3点,改装组比赛结束,所以,我以没有成绩告终...........
小炫~~你真够倒霉的~~~
引用FreeStyle在2007-10-6 17:57:44的发言:不倒霉
小炫~~你真够倒霉的~~~
这次又跟徐叔学到了东西 也长了比赛经验
哎,为你叹息,宝鸡之战就这样结束了吗?8先生有没有用翡翠转子呢?
哈哈~~~有什么可叹息呢???
至少宝鸡的交流,对于小炫和李宝鸡各自都有重大的收获,并且彼此也进一步得到了沟通,已成为好友......他们也相约在明年联盟杯上再次切磋~~~
呵呵,那好啊,成朋友就好啊
发到一半掉的
我想天豪也想产成品排齿传动车吧
如果我是老板的话我会 因为成品的精度要高 长商想做好的话