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前置电机，韩雪立先生，效果如何？

bigsos 2007/8/29 11:45:42

记得我成发表过前置电机的设计，但当时只是空凭想象画出来的。但现在韩先生用上了，想请问效果如何？有什么学要特别注意的吗？我还有很多话在笔记上的草稿图，还有很多问号~哈哈哈哈

。韩雪立。 2007/8/29 12:49:15

前置电机大陆这边在３年前就有人试过了（但当时没跑出理想的成绩），我个人感觉前置电机是很有优势的结构，不过要跑前置电机的车子需要一定的技术功底，因为前置电机和传统的三轮完全不是一个调整概念．　这次比赛我只做了一台
前置电机的三轮，这台车是实验车（我怕飞车所以下导轮磨沙到４００号沙纸的程度去和别人的拼命车比），我个人感觉它真的很强，很有优势（就像４ＷＤ的排齿一样）．　　

小彦 2007/8/29 13:09:25

你说的 前置电机 是怎么样的一个结构图?
现在的三轮车 电机也是在前,也是属于 前置电机吧~
N年前AD 的拼装车 就有前置马达~~~

王颉 2007/8/29 13:14:35

请参照今年３轮比赛韩雪立的车～

小彦 2007/8/29 13:15:48

看过的啊~~
只是卧式而已

bigsos 2007/8/29 14:07:26

"前置电机大陆这边在３年前就有人试过了（但当时没跑出理想的成绩），" 我并无以争夺谁先试过，我只是想说我对这结构情有独钟，想来说大家讨论讨论，呵呵呵；他的调车是跟一般不一样，是因为重量不是分布在车轮与第三轮之间了，对吗？我觉得前导轮可以再往后，而后导轮可以往前些，当然要与第三轮呈一直线，把车弄短些，哈哈.无论如何，恭喜，还有，好车一部~

王颉 2007/8/29 14:08:37

引用小彦在2007-8-29 13:15:48的发言：
看过的啊~~
只是卧式而已

小彦 2007/8/29 14:16:17

引用王颉在2007-8-29 14:08:37的发言：
你就不能好好看看？请注意马达与车轴的位置！！！！！！！！！！！！！！

在车轴前啊~~~
你也可以再看看第一名是什么样的车~~~~~

王颉 2007/8/29 14:39:22

我没看出来，请教~

Doudou 2007/8/29 15:23:48

马达是横卧的,

但是不影响车轴的,

韩雪立的车,马达和车轴靠的很近,

比S-NBT还要近些,

但我不知道这是为什么??

请胖子指教~~~~

四驱悠悠 2007/8/29 15:34:56

引用Doudou在2007-8-29 15:23:48的发言：
马达是横卧的,

但是不影响车轴的,

韩雪立的车,马达和车轴靠的很近,

比S-NBT还要近些,

但我不知道这是为什么??

请胖子指教~~~~

是怕磁钢会吸磁是吧。。

12驱车 2007/8/29 15:36:26

引用四驱悠悠在2007-8-29 15:34:56的发言：

是怕磁钢会吸磁是吧。。

。韩雪立。 2007/8/29 17:18:03

引用bigsos在2007-8-29 14:07:26的发言：
"前置电机大陆这边在３年前就有人试过了（但当时没跑出理想的成绩），" 我并无以争夺谁先试过，我只是想说我对这结构情有独钟，想来说大家讨论讨论，呵呵呵；他的调车是跟一般不一样，是因为重量不是分布在车轮与第三轮之间了，对吗？我觉得前导轮可以再往后，而后导轮可以往前些，当然要与第三轮呈一直线，把车弄短些，哈哈.无论如何，恭喜，还有，好车一部~

Iller_K 2007/8/29 19:06:40

引用王颉在2007-8-29 13:14:35的发言：
请参照今年３轮比赛韩雪立的车～

谁告诉我下　哪里有图～

12驱车 2007/8/29 19:29:24

引用Iller_K在2007-8-29 19:06:40的发言：

谁告诉我下　哪里有图～

王颉 2007/8/29 20:13:34

汗，贴了这么久，竟然没看到图啊～

Iller_K 2007/8/29 21:08:42

谢谢了~
我还是以前泡论坛的老习惯
嘿嘿 以后注意
我是BBS本身基本上翻遍
其他的地方... ...

举个例子
以前我泡的1个BBS 首页改版了1年多我都不知道
其他板块怎么样我也都没注意
天天都在水区灌~

12驱车 2007/8/29 21:11:49

引用Iller_K在2007-8-29 21:08:42的发言：
谢谢了~
我还是以前泡论坛的老习惯
嘿嘿 以后注意
我是BBS本身基本上翻遍
其他的地方... ...

举个例子
以前我泡的1个BBS 首页改版了1年多我都不知道
其他板块怎么样我也都没注意
天天都在水区灌~

Iller_K 2007/8/29 21:18:32

商城这么明显的字我能看不见?

开玩笑吧你~

废柴猫 2007/8/29 21:52:54

所谓的优势永远是相对的.好刀也得配上高手才能成为利器,要不然也只是废一块.
把马达移到车轴的前面,并不只是说整个重心提到前面而已这么简单.
我打个比方好了,就好比传统的三轮结构,是一个人拉着一辆小车.而这个结构,就从拉变成推了.
首先,解放了部分后翼的平衡压力,整个重心更集中在车轮位置上,换句话说,就是车轮更向重心位置趋近了.同时也就不可避免加大了前翼的平衡压力.因此,任何一点点误差都可能功亏一篑.当然,与其说是优点,不如说是特点更为确切.动力轮向重心位置趋近,带来的将是第3轮的解放.车子跑起来,相对传统车型必然会有尾巴发飘的感觉.我相信这点韩雪立本人肯定会有体会.至于说这个特点能被发挥到何种地步,就看车手本身的水平了.

废柴猫 2007/8/29 22:02:40

引用。韩雪立。在2007-8-29 12:49:15的发言：
前置电机大陆这边在３年前就有人试过了（但当时没跑出理想的成绩），我个人感觉前置电机是很有优势的结构，不过要跑前置电机的车子需要一定的技术功底，因为前置电机和传统的三轮完全不是一个调整概念．　这次比赛我只做了一台
前置电机的三轮，这台车是实验车（我怕飞车所以下导轮磨沙到４００号沙纸的程度去和别人的拼命车比），我个人感觉它真的很强，很有优势（就像４ＷＤ的排齿一样）．　　

估计如果是我的话,做实验的车,下面铝导轮我会车成刀锋面去跑.

FreeStyle 2007/8/29 22:37:26

他只能用铝导去克制主飞车~~

。韩雪立。 2007/8/29 23:02:46

引用废柴猫在2007-8-29 21:52:54的发言：
所谓的优势永远是相对的.好刀也得配上高手才能成为利器,要不然也只是废一块.
把马达移到车轴的前面,并不只是说整个重心提到前面而已这么简单.
我打个比方好了,就好比传统的三轮结构,是一个人拉着一辆小车.而这个结构,就从拉变成推了.
首先,解放了部分后翼的平衡压力,整个重心更集中在车轮位置上,换句话说,就是车轮更向重心位置趋近了.同时也就不可避免加大了前翼的平衡压力.因此,任何一点点误差都可能功亏一篑.当然,与其说是优点,不如说是特点更为确切.动力轮向重心位置趋近,带来的将是第3轮的解放.车子跑起来,相对传统车型必然会有尾巴发飘的感觉.我相信这点韩雪立本人肯定会有体会.至于说这个特点能被发挥到何种地步,就看车手本身的水平了.

小炫 2007/8/30 1:08:37

传几张老论坛的图

小炫 2007/8/30 1:11:14

引用。韩雪立。在2007-8-29 23:02:46的发言：
你说的很对！！　我个人感觉如果没有功底（比如说在深圳１８１次次都过４５节而且不飞车）　那麽跑这个结构＝自杀！　我的个人看法．．．

我的个人看法(学韩大仙的发言语气).....

。韩雪立。 2007/8/30 2:57:15

南孚电池聚能环．．．我也来两张　老论坛的！

Iller_K 2007/8/30 12:50:00

这个车可以跑AD的那种三轨了吧~

12驱车 2007/8/30 12:53:00

问一个问题哈:车轴和磁钢不会相互影响吗?

废柴猫 2007/8/31 0:59:20

马达前置我曾经分别做过1个3轮和4轮设计图,但是很遗憾,成品并没有达到预期的效果,可以说是失败了.
速度方面没有问题,毕竟现在的电池和马达等动力系统已经发展到如此强悍的地步.
但是,关键问题在于车子的入弯轨迹会变的非常不稳定.当然,这么说是相对于传统架构而言的.一两句话也说不清楚... ...
不过说真的,看到韩雪立这车的时候,我很诧异它能跑出如此的速度.而没有直接OVER掉.可见车子的精度控制的非常好.不过我猜他车里这颗马达,应该不是当时手里最猛的...

。韩雪立。 2007/8/31 10:36:39

T-T恩

EFS 2007/8/31 19:44:33

最猛的爆了……

废柴猫 2007/8/31 22:23:21

韩雪立你留个QQ给我.
我这有点问题想请教你.

小刘 2007/9/9 17:14:57

前置电机最大的好处就是重心在前,抑止飞车.三轮现在基本都是前置电机.相同的,四驱前置电机为什么好应该就清楚了.

EFS 2007/9/9 19:28:43

引用小刘在2007-9-9 17:14:57的发言：
前置电机最大的好处就是重心在前,抑止飞车.三轮现在基本都是前置电机.相同的,四驱前置电机为什么好应该就清楚了.

小刘 2007/9/10 8:47:16

引用EFS在2007-9-9 19:28:43的发言：

也不是绝对的，这次联盟杯上BT三轮反而比常规三轮更容易飞

什么叫BT三轮啊?如果你是指BT快的车那么飞车不奇怪,因为车越快越容易飞.

EFS 2007/9/10 9:07:22

就是前置马达三轮，我们习惯叫他BT三轮（BT就是变态的意思）。

小刘 2007/9/10 9:18:46

引用EFS在2007-9-10 9:07:22的发言：
就是前置马达三轮，我们习惯叫他BT三轮（BT就是变态的意思）。

貌似三轮一直都是前置马达..................正跑的三轮还没见过有快到那地步的.正跑车的马达是后置.
重量加在后,现在我们所玩的三轮,只要是前置马达的都叫倒跑三轮.后置马达那是传统的形式.所以才会有前置倒跑之称.

idol 2007/9/10 11:32:13

引用小刘在2007-9-10 9:18:46的发言：

貌似三轮一直都是前置马达..................正跑的三轮还没见过有快到那地步的.正跑车的马达是后置.
重量加在后,现在我们所玩的三轮,只要是前置马达的都叫倒跑三轮.后置马达那是传统的形式.所以才会有前置倒跑之称.

请看清帖子...他们说的前置马达（bt三轮）..指的是马达在车轴的前方..即前翼和车轴之间..

小刘 2007/9/10 12:57:52

引用idol在2007-9-10 11:32:13的发言：

请看清帖子...他们说的前置马达（bt三轮）..指的是马达在车轴的前方..即前翼和车轴之间..

晕...我还以为BT三轮是指什么呢...原来是指这个.................

四驱孔明 2007/9/11 0:29:32

引用小刘在2007-9-10 12:57:52的发言：

晕...我还以为BT三轮是指什么呢...原来是指这个.................

12驱车 2007/9/12 20:53:52

引用四驱孔明在2007-9-11 0:29:32的发言：

小刘啊,我正在找地方想放跑道,在轨道车兴盛的时候就作为"速堂"的轨道车俱乐部(公开型)!
不兴盛的时候就做不公开型的,以便于管理!
可惜目前还没看中哪,你有什么地方可以推荐吗?

礼貌 2007/9/12 22:35:32

想知道```马达在车轴前和抽的传动差别和受力变化```

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