我也是多年没有接触轨道车了
最近由于打算去念成考,结果辞职当天下午去玩四驱车,被老板雇了,打1个月的工~
现在差速轮 AD停产
在网上也很少见到有人在用了
是我没玩车的这几年,差速轮被暴出什么弊端还是什么啊?
知道告诉下~
相信这里的人都还是知道"差速轮"这个词的~
差速轮？哈哈 好古老的名字啊 那是n年前的装备了
这个东西已经不适合现在的轨道车了
差速轮 在差速的时候,也在损失原有的转速!
先不说损耗了``
现在的车都抬脚了``何须差速轮``
差速轮是在转弯的时候让左右两侧的车轮增加和减少转速来达到稳定和尽量减少阻力的效果.但这只是理论上的,因为轨道车不会转弯,只能靠导轮摩擦轨道来转弯,所以差速轮起到的效果不大,而且还要因车的配置而定.并且重量也大.对于我们的高速型轨道车是没什么作用的.而且其结构也是简单的基本结构,精确程度还是非常一般.不说做的不好,而是结果上不存在高速能达到效果.
en，这就是不用差速轮的原因
我想问老徐：网上商城买的东西几天能到阿？？？？？？？？？
还有珠海哪里有天豪的东西卖阿
引用小刘在2007-7-4 8:35:19的发言：
差速轮是在转弯的时候让左右两侧的车轮增加和减少转速来达到稳定和尽量减少阻力的效果.但这只是理论上的,因为轨道车不会转弯,只能靠导轮摩擦轨道来转弯,所以差速轮起到的效果不大,而且还要因车的配置而定.并且重量也大.对于我们的高速型轨道车是没什么作用的.而且其结构也是简单的基本结构,精确程度还是非常一般.不说做的不好,而是结果上不存在高速能达到效果.
这样啊~
知道了~
看来我是该走出"差速轮"的误区了~
引用Iller_K在2007-7-4 19:03:05的发言：你还在用差速轮吗?
这样啊~
知道了~看来我是该走出"差速轮"的误区了~
引用只爱李伊雯在2007-7-4 21:15:55的发言：
你还在用差速轮吗?
我有近5年没有在 mini 4WD上花钱了~
以前手里的 差速轮比导向轮多
嘿嘿~
引用Iller_K在2007-7-5 20:14:53的发言：
我有近5年没有在 mini 4WD上花钱了~
以前手里的 差速轮比导向轮多
嘿嘿~
该扔掉了。。。
你那句“辞职当天下午去玩四驱车,被老板雇了”比较强。。。
引用Iller_K在2007-7-5 20:14:53的发言：oh，原来如此
我有近5年没有在 mini 4WD上花钱了~
以前手里的 差速轮比导向轮多
嘿嘿~
引用旋风麦林GT在2007-7-5 23:38:22的发言：
该扔掉了。。。
你那句“辞职当天下午去玩四驱车,被老板雇了”比较强。。。
收藏也好啊~
嘿嘿,拿着告诫自己,不要轻信厂商的理论数据~
更强的是"这个一月薪水比没辞职前还高"