车是旧车,只是又重新换了套导轮。感觉很有潜力的一台车。如果要跑图中的车轮一定要换。
李艺超车友,好漂亮的车,有个问题,望解惑:
下导轮好低,且上下导轮间距很大。
下导轮低是为了车的稳定吗?导论间距的大小是不是会导致抬脚速度的快慢?还是其他?
谢谢。
此车为何要装AD的冠齿......."老徐牌"冠齿你不用
能提供前后翼上下导轮离地的距离吗?先谢了
图中的轮胎,不是最终要跑的轮胎。
你好,我是新手。图中的车好漂,车架是否碳纤的,我是肇庆的,在我城市好象无得卖,还有请教一了AD车架那种较好?先谢了!
AD最贵的那种就是AD最好的那种
底盘是TH牌的,网上商城有卖。
请问小超同学,跑了没有?
干净,漂亮,期待试车结果
呵呵,没有机会试车啦,没跑道!!
车也是旧车很多缺点没有改呢,呵呵。跑之前要修改一些。
引用李艺超在2006-12-26 16:13:32的发言:
底盘是TH牌的,网上商城有卖。
更正李艺超的说法,此款底盘在2006年4月就断货了,由于考虑多方面原因本公司一直没有再次生产.......
前几天大扫除,清理出7套此底盘......见如下图片:
这是最后7套底盘,需要者请急速与我联系,QQ:178371877
我要50套
我都要了 大扫除找出前后翼了吗
引用风之翼在2006-12-27 14:53:34的发言:
我都要了 大扫除找出前后翼了吗
没有碳纤前后翼,此套底盘价格:30.00元/套
公告:此7套东西已被定购
汕头:林飞2套
合肥:冯先生5套
没跑出40节就浪费了。
引用南健在2006-12-27 18:47:48的发言:你刚能跑出40节就说别人浪费,你怎么不跑出45节?否则老蔡也要浪费了.
没跑出40节就浪费了。
关键是现在电池不一样了。。。
为了避免误会,出来澄清一下。
碳纤加强塑料在盆式四驱底盘上可以避免很多不该变形的地方变形。
有些地方是ABS底盘基本上补不过来的。
因为有这个先天上的刚性优势,能够在最少的加工条件下轻松满足40节以上车的要求。
这一点是目前其他四驱底盘做不到的。
什么东西都有年代和条件的问题。至少我很清楚我的实力还差的远,只是因为刚好被各种因素影响下带上“第一个四驱40节”这个光环而已。反正明年就要被好多人刷掉了,我不会笨到拿这种名义去压人的。
应该说,这个底盘也是除了联盟杯的场地,没有能跑出它价值的地方。
[此贴子已经被作者于2006-12-28 11:00:54编辑过]
晕倒,又被抢购了!
不公平啊!应该一人一套!!!!!!!!!!!!!!
日日日日!!!!!!!!!!!
老徐停产碳底盘是为什么啊?????
照你这么说,联盟目前有2872位会员.......要公平就要2872套啦
大家一起向他施加压力还怕没底盘用?
说不准哪一天又蹦出个更好的东西来?
等突破45节之后 会有新玩意出来的
再出新东西就没意思了 市场也完蛋了
根据我多年来的观察。。。徐大叔是个很容易手痒的人,而且往往都是忍不住的。
引用南健在2006-12-28 17:54:12的发言:
根据我多年来的观察。。。徐大叔是个很容易手痒的人,而且往往都是忍不住的。
少来挑逗我了......这是商业运作问题
*注:女人用****勾引男人为"挑逗"~
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
哪位兄弟手中还有剩余的,转让给我一套啊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
一套999元你要不要?可以考虑送导电片.....
楼上的也不要那么狠.赶快乘现在出个价卖掉算了,到时候出新东东你就哭着让别人买了.
可是说成是激将法。。
这车我以前见过,做工没的说
重新做了一套轮胎,轮毂直径16.5MM,车轮直径22MM
新手,请问导电片是不是应该双层阿?还是好的导电片单层就够用了。请指教
[此贴子已经被。韩雪立。于2007-6-14 4:19:08编辑过]
楼上的,你的车说明什么?很快吗?