正面....
侧面....
底面....
头部特写....
未完成时....
个人不喜欢用螺丝钉固定～
给你提点意见：
1 螺丝太低这样跑会磨跑道
2 前翼导轮孔有点太前了
3 第三轮太长
3 你挖空那么多，再用这种方式去补强实在不理解。现在这样强度不够。
1.螺丝低是拍摄角度问题...实际离地高度约1.5mm...
2.实际安装是第二格....
3.做好后也有同感...
4.挖空的原因之一:无聊...底盘是半年前无聊的时候挖的...
原因之二:黑金刚实在重...挖空再补强后重量居然比未挖空的底盘轻了不少....
腰部和尾部足够了...问题在于前翼....我也在想办法再加固.....
确定一个孔位..........其余磨掉.....此车的可观性会更高....
设计多孔翼...当初的想法就是想得到导轮中心到轮胎中心各个位置的测试数据......
自己测试总比去抄别人的来得有意义吧.....
真的好轻哦,强度也太低了吧!!
前端最空的地方经过补强....形成一个日字型的框架......强度应该要比你们想象中的高很多.....
小心前翼受力影响轴承孔
哪位兄弟告诉我 去哪能弄到炭素板 先谢谢了 请加我QQ448003505
各位四驱车爱好者们 我想和你们交朋友 大家加我 QQ448003505
我还是新手 请你们大力支持
前翼这么固定 我想强度会不够