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整车长度的讨论

liangpc 2005/12/26 19:27:01

  昨天参加了四川省的AD选拔赛,结果死的很难看。原因很简单,车身过长,过不了720度的辅助圈,以前怎么就没看到帖子上有对这方面的讨论呢?我用的是AD新出的底盘,当时忘记了过圈实验了。四AD出的那个新底盘出了跑过桥的那种轨道,其他跑道基本都没法跑。郁闷死了,结果用的学生的拼装车参加的比赛

EFS 2005/12/26 19:28:37

安蛙腿呀!

liangpc 2005/12/26 19:34:45

引用EFS2005-12-26 19:28:37的发言:
安蛙腿呀!


不起作用的,兄弟,我前面装了1个,后来临时在后面补了1个,也不行,因为换道圈前面没直道,靠惯性是冲不过去的,本想把车前半部分拍下来发上来,可惜模糊了,看不清楚,晚上不好拍 [此贴子已经被作者于2005-12-26 20:09:49编辑过]

liangpc 2005/12/26 19:37:23

引用EFS2005-12-26 19:28:37的发言:
安蛙腿呀!

等等,我去把我的车排下来传上来,大家帮我审查下

EFS 2005/12/26 19:47:25

引用liangpc2005-12-26 19:34:45的发言:


不起作用的,兄弟,我前面装了1个,后来临时在后面补了1个,也不行,因为换道圈前面没直道,靠惯性是冲不过去的

那只能说明你的车弯道掉速太严重。

liangpc 2005/12/26 20:08:01

[quote=EFS,2005-12-26 19:47:25]
那只能说明你的车弯道掉速太严重。[/quot]

不是那么回事,整个轨道直道只有6片,弯道8片,+个圈圈的交换道

EFS 2005/12/26 20:17:17

呵呵,看图了,此车用来跑这种小跑道是不占优势。但可用以前跑八环闪电的车的改装方式:龙头加凤尾,双层6mm轴导,不装蛙腿,配扭力大的电机,保证能快速完成比赛。

小花 2005/12/26 20:55:38

引用liangpc2005-12-26 19:27:01的发言:
以前怎么就没看到帖子上有对这方面的讨论呢

关于车长的讨论,没有这种说法,一般都讨论讨论位置
关于蛙腿的讨论,应该很多,比如《蛙腿??飞车??

你的车为何后导轮位置如此靠后呢?
这种装法好象才是没有这方面的讨论吧,呵呵。

liangpc 2005/12/27 9:42:18

引用小花2005-12-26 20:55:38的发言:

关于车长的讨论,没有这种说法,一般都讨论讨论位置
关于蛙腿的讨论,应该很多,比如《蛙腿??飞车??

你的车为何后导轮位置如此靠后呢?
这种装法好象才是没有这方面的讨论吧,呵呵。

1、我觉得还是车身过长的问题,车不飞,只是过不了圈。1、我经过测量,上导轮前后之间总距离为245.5MM,下导轮是243.5MM。3、后导轮之所以靠后是因为我直接选用AD新出的底盘和与之配套的龙头凤尾。没去处理,当时第一感觉得这底盘不错,不太容易变形,哪里知道中看不中用

南健 2005/12/27 12:38:46

245.5???

liangpc 2005/12/27 19:21:35

引用南健2005-12-27 12:38:46的发言:
245.5???

244.5MM包括导轮本身长度,是不是太长了呀,AD出的这LJ底盘自己不改就没发用

EFS 2005/12/27 19:27:08

难道就没想到把前导轮装在前翼靠后的孔、把后导轮装在后翼靠前的孔里吗?(能短一点是一点)

四驱工匠 2005/12/27 21:25:25

引用liangpc2005-12-27 19:21:35的发言:

244.5MM包括导轮本身长度,是不是太长了呀,AD出的这LJ底盘自己不改就没发用


这个底盘我量了,导轮的最大距离在160mm左右。不可能是245mm.
245长,别说是飞龙,就是弯道也没法跑,不信你就试试。

南健 2005/12/27 21:30:05

3倍的轴距。。。

liangpc 2005/12/28 22:24:01

四驱说的对,总长是160.5MM,记错了,今天再去量了下

盧永發 2005/12/30 8:33:51

.......車長不是一定的幾mm這樣搞的吧....最好了解軌道材質特性下去測試是最好的了..
[此贴子已经被作者于2006-7-28 16:49:01编辑过]

小花 2005/12/30 21:17:21

引用liangpc2005-12-27 9:42:18的发言:
后导轮之所以靠后是因为我直接选用AD新出的底盘和与之配套的龙头凤尾。没去处理

无论如何,还是请多注意导轮位置的调整,少走一些形式化的弯路

四驱工匠 2006/1/2 1:36:30

引用liangpc2005-12-27 9:42:18的发言:
[quote=小花,2005-12-26 20:55:38]

关于车长的讨论,没有这种说法,一般都讨论讨论位置
关于蛙腿的讨论,应该很多,比如《蛙腿??飞车??

你的车为何后导轮位置如此靠后呢?
这种装法好象才是没有这方面的讨论吧,呵呵。

1、我觉得还是车身过长的问题,车不飞,只是过不了圈。1、我经过测量,上导轮前后之间总距离为245.5MM,下导轮是243.5MM。3、后导轮之所以靠后是因为我直接选用AD新出的底盘和与之配套的龙头凤尾。没去处理,当时第一感觉得这底盘不错,不太容易变形,哪里知道中看不中用[/quote]
搞准了再说!以后记住要买正规厂家的尺子!

搽鞋仔 2006/1/14 9:34:37

哇?你的车是真的好长也???我晕

A3XX 2006/1/14 14:58:02

把后面的导轮收回来点就OK了,如果跑大跑道,你的冠齿和传动轴就不用要了。

賓賓 2006/2/11 14:40:44

要过飞龙前面就一定要装蛙腿(除了AD8环和16环),后面就免了(只要高于1CM就OK了)要是前面不装蛙腿又没有高于1CM呢你就等着卡在飞龙圈吧~~~~~~~~~

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