上次大看到是C型。。
这次是D型。。看上视图。。和C型有没有区别呢。。哈哈。。孔位没有变化。。
前翼部分的挖空。。目的是为减震。。。也顺便偷轻。。
后面的减震孔。。。
。。。补强和C型运用同样的方式。。后部支架背面用美工刀片。。
正面用铝合金补强来减少虚位。。。
前部的背面用美工刀
正面用铝合金片。。。
所用转子。。AD31片0.5双线7圈。。
马达测试为4A
转速为57000
[此贴子已经被作者于2005-7-16 21:30:06编辑过]
看着这个铝合金片,总觉得不怎么舒服。
想到了用手指甲在铝合金上滑动的感觉,涩涩的。
不管车怎么样,现在能有这种热血小青年来发贴子, 叫我们与他分享他的作品,我们就应该给他最大的鼓励.现在论坛就需要这样的人.
四驱悠悠,直路和弯路都是路,但他们最终的目标都是一个,你会从中得到宝贵的经验的,走捷径不一定是好事,走弯路也不见得是坏事.加油吧!
乐乐,发现几个小问题:
1.前翼和后翼并不是在那里挖两个小洞就能起到减震效果的
2.同小花大哥 要不你试试黄铜好了,润滑肯定会好~哈哈
3.你的这台车在跑道里的扭动会比你之前发的比赛车大,跑快了会影响齿轮咬合和传动的顺畅
4.马达转速按照我自己的经验,跑满是灰尘的跑道,是不是稍微高了那么一点点点点啊,扭力稍微不足
5.轴心矽钢怎么那么亮?你磨过? 还有就是轴心下端铁棒上的固定扣是不是碰到漆包线了?
PS:我想知道你用的什么胎
矽钢片没有磨。。。TH的棉胎
谢谢朝哥的忠告呀。。。
陋功很强
用2.5的高齿,速度不会快
引用只爱玩车在2006-1-19 12:08:20的发言:无知。。。
用2.5的高齿,速度不会快
四驱悠悠:给你一点建议:
1.从图中可见,你所用的电机座不是原配的,根据个人的经验,你现用的电机座与此款底盘配合上存在缺陷
2.玩车请尊重原厂的配套件
3.关于钢片的处理方式,过几天我会有专帖介绍,请留意查看.......
引用老徐在2006-1-20 13:44:38的发言:
四驱悠悠:给你一点建议:1.从图中可见,你所用的电机座不是原配的,根据个人的经验,你现用的电机座与此款底盘配合上存在缺陷
2.玩车请尊重原厂的配套件
3.关于钢片的处理方式,过几天我会有专帖介绍,请留意查看.......
多谢多谢。。。
从第一点来看。。缺陷是不是指电机座的强度有问题呢。。。
第二点似乎有点费解。。。
详细说明一下吧。。
一点意见:
马达4A,57000N/M.说明磁缸弱.想办法把它弄成5.5A,50000N/M试试.会快很多.
引用四驱悠悠在2006-1-20 14:10:58的发言:
多谢多谢。。。
从第一点来看。。缺陷是不是指电机座的强度有问题呢。。。
第二点似乎有点费解。。。
详细说明一下吧。。
是尺寸上有偏差!!!!!!
那如何才能做到最精确的定位呢。。。
引用四驱悠悠在2006-1-20 19:26:15的发言:
那如何才能做到最精确的定位呢。。。
你玩车不会这么初级吧
前面已谈了,你所用的电机座不是原配的,请拿原配的装上比较一下齿轮位是否与你现在会有差异.....
这是什么车?这不是原装车吗?!有什么可谈的!只是没有装到位吧了!!!!!
引用杨老师在2006-1-20 21:39:48的发言:
这是什么车?这不是原装车吗?!有什么可谈的!只是没有装到位吧了!!!!!
呵呵。。。杨老师话中有话哟。。。
改了超级奢侈的蓝色冠齿 我没有啊 痛苦
引用b4在2006-1-20 21:58:27的发言:
改了超级奢侈的蓝色冠齿 我没有啊 痛苦
只是蓝色盘齿而已。。。
何苦之有呢。。。
引用b4在2006-1-20 21:58:27的发言:小孩都买的起的东西,请问拥有XXX个充电器,奢华到买那么多高大玩的老大哥能没有?哈哈,玩笑的吧
改了超级奢侈的蓝色冠齿 我没有啊 痛苦
这底盘会不会很重啊...全打碳销(18个)都很重
引用王颉在2006-1-20 22:25:20的发言:
小孩都买的起的东西,请问拥有XXX个充电器,奢华到买那么多高大玩的老大哥能没有?哈哈,玩笑的吧
我手上确实没有蓝色齿轮 也买不到 要不然比赛用的车子怎么会用原装车的齿轮呢?
我说的话你们都不信 真是奇怪了
用2比1的齿轮会更快!
引用只爱玩车在2006-1-27 10:47:10的发言:一定吗?
用2比1的齿轮会更快!
赞同!!!!问了好!!!