把板放在上面就可以切割了。公欲善其事，必先利其器！
古人的这一做事原则，现在看来，依然是很有道理。
把板放在上面就可以切割了。
这个齿盘，据说价格也不菲。
缝纫机三级调速的马达加上自己车制的转动轴，通过皮带连接。
这一套设备的制作成本在500元左右，看来，碳纤维不是那么好用的，呵呵。
看暸不知道說甚么好！
我認為這樣加工不夠精確，我寧願去用昂貴的彫刻機加工，也不會用這個，因為碳纖維價格不菲，還是仁者見仁，智者見智！！！
呵呵，说得也有道理了。
只是说去用电脑雕刻机什么的需要设计图纸，目前做车有多少车友是根据图纸来的呢？
全部电脑来了，做车的乐趣是不是少了点呢？
小花现在穷，只有手工锯
不会吧，难道现在车友做车不画图纸！？？
最少也要用铅笔和美工刀在纤维板上画出来呀！！！！
用铅笔和美工刀画在版上，和输入电脑，是两个概念啊。
如果输入电脑，需要对每条直线的长度，每个弯角的半径等等作出精确的定义，电脑才会接受。
别说碳纤维我玩一般纤维都用雕刻机那个的精度高.
别总是这样自己手工加工就说手工好什么的,用机加工就说机加工好,这样的辨论无任何意思.
还有这个工具怎么加工曲线呢?
做车不单单跑了快才会有乐趣的，我的理解是：玩车是多方面组成的，车的制作是一个过程，每个人对这个过程的理解都是不一样的。我玩车是享受制作的过程，而不是这车一定要跑多少快。我觉得这样玩得才没压力，才会快乐。
目前这台锯板机对于四驱车的功能只能做毛配。我所了解的市场价 非批量做的话一套的加工费应该不下于５０元吧
你是说雕刻机雕刻一套纤维板的价格在50元以上么？
在广西的梧州一带,有一种叫"宝石机"的机器.
原来是用来加工"锆石"(即人造钻石,TCL手机上嵌的那种)用的
能加工出底边长约1.0~1.5mm,高是1.5mm的三棱拄形的石胚
其锯片的厚度不到0.5mm,水冷工作,一片的价格两年前是1~2元,
电机功率大约200W,当时价格约3XX元
为当地一些加工厂自己加工制造.
我曾经用过,感觉巨好使.就是体积有些大(约30*50*80cm),噪音也大.
不过机器后来被卖了,曾用来切过奥迪的碳轴
原机改动一下应该能切碳纤
不知道这里有梧州的车友吗???知道的说说
有这么好的机器,我也动心了,有图吗?
好东西
支持小花的动手能力！但我还是懒，手加工碳纤确是一项苦活，所以我宁愿多花点时间在制图上去雕刻
雕刻机要多少钱啊
误会，不是我做的东西，作者见标题。
雕刻机估计没个几万拿不下来吧？具体价格我也不知。
花哥，哪有卖碳纤维版的，你如有请告诉我它按什么计量单位，怎么卖
用激光机来割板，效果不知道怎么样？
引用1234567在2004-9-26 16:01:28的发言：玩了多久就想用碳纤维呀......
花哥，哪有卖碳纤维版的，你如有请告诉我它按什么计量单位，怎么卖
碳纤维板属于专业生产厂家生产，价格按照每平方厘米和厚度来算。
一般300*350平方厘米，2mm厚的，在210元人民币左右。
目前小花知道的厂家有：
1、信宏实业有限公司，具体看
发现碳纤维-2004首届上海国际模型展览会报道3
2、朗迪模型复合材料厂，具体可以联系王刚，手机13031043104
难道是缝纫机用的电机，我家以前卖过
哈哈！我用的是四开公司的CNC，方便！
好强啊
哥哥真牛,小弟佩服万分.
想不到华良YOYO玩得好，搞车也不非等闲之辈哦。强。我觉得挺好的，因为在一些不是很有钱的车迷里有这样的切割机是很不错的，方便嘛，其实在那切割机上再加上可调的定位东东（就是要切直线的时候有限位的能让切板时不会跑偏的定位），我相信会好很多
这人工夫够多的！